Јава лекции за почетници

Уште во антиката, долго пред нашето време, цивилизацијата на Истокот ја зазеде уметноста на возење. Оттогаш, брз коњ стана верен придружник на лице, сигурна и брза алатка за движење.

До денес, јавањето не е само прекрасно поминување на времето, туку и исклучително корисно за здравјето. Со оглед на начинот на живеење со низок животен стил на урбаните жители, Хинда оди на скутот на природата или класичните еднакви дисциплини е најдобриот начин за подобрување, зајакнување на функцијата на мускулно-скелетниот систем, кардиоваскуларните и респираторните системи, развој на рамнотежа и умешност. Комуникација со коњ, грижа за тоа придонесува за манифестација на најдобрите човечки квалитети: љубов и љубов, грижа и трпеливост, дисциплини и редови.

Зло, неподносливо, нервозни и груби, несоодветни и остри лица, комуницирајќи со коњ, сигурно ќе се соочи со непослушност и непријателство, упорност и неподготвеност да ги извршуваат тимовите. Така, јавањето не е само обука и обука за коњи, туку морално образование и морална рехабилитација на тренерот.

Секој има можност да направи јавање. Со цел да се добие максимум задоволство, бенефиции и впечатоци од спортови на коњи, уживајте во делелната природа за време на прошетки, пред сè, неопходно е да ги совладате основите на возење. За почеток, неопходно е да се научи како лесно и слободно да се комуницира и да управува со коњот, правилно да ги собереш потребната коњска опрема, компетентно да се грижи за домашно милениче, да додели правила за решавање, садење и брзање, точно да се усогласат со конкретно дефинирана безбедност прописи. Отворениот воздух или на надоместокот за специјализирана играчка секој може да научи правилно да слета во седлото, користејќи ролна, изложеност на Шенкел, односно притисокот врз страните на коњот од петицата, ја контролира брзината на коњот и нејзината сопствена позиција во различни алаура.

Основниот принцип кога комуницира со коњот е самодоверба и нејзините акции, смиреност и доверба во животното. Во никој случај не може да врши остри, неповредени движења кои предизвикуваат заштитна реакција или анксиозност од коњ. Разбирање - Безбедносен депозит, гаранција за силни врски и полн одмор за време на прошетки и туризам, учество во трките и натпреварите.

Значи, голем возач мора подеднакво сигурно и мирно да се чувствува во седлото при возење во специјализирана држава, во пространо поле и кога ги надминува пречките. Отпрвин, обуката за јавање е намалена, пред сè, до елементарни мастеринг вештини за јавање.

Пред да ги совлада основите на јавањето уметноста, велосипедист во почетниците мора да помине најмалку 30 часа, да се дружат со коњ, да научат меѓусебно разбирање со коњ. Само после тоа можете да се преселите на учење за возење со различни Алир: чекор или кас, или галоп.

Секоја личност е ангажирана во јавање во согласност со своите желби и можности: некој седи во седлото еднаш неделно и го разгледува возењето само со пријатно поминување на времето. Друг многу различен интерес за овој тип на конен спорт и време на часови со коњ, тој нагласува многу повеќе. Некои се навикнати да го разгледаат коњот на средствата за движење, за другите тоа е верен и сакан пријател, одење со кои не само хоби и многу години страст, и целата уметност, што го постигнува единството на возачот и Коњи, маж и природа.

Во првите фази на обуката, се препорачува да се стават наједноставни задачи и како искуство стекнато за да ги комплицираат. Ова правило мора да се следи дури и ако едно лице се стреми да ги задоволи спортската возбуда, нејзината амбиција и да постигне почести и награди. Впрочем, јавањето уметничка уметност е многу покомплексен спорт од било кој друг. Сите признати мајстори на конен спорт за многу години ја усовршиле својата техника, акумулираат искуство, регрутирани нови знаења, и јасно е проследено со принципот: "Веб живеат - век на учење"!

Целиот процес на подготовка на возачот се состои од 3 дела. Сепак, невозможно е да се каже дека некој од нив е најважно, бидејќи тие се неразделно поврзани заедно и зависат едни од други. Првата фаза на учење е да се изготви вистинско слетување, бидејќи со право е признаена како основа за возење. Тогаш - развојот на способноста за контакт со животни, за да се постигне меѓусебно разбирање. Новинарскиот велосипедист треба да биде способен да биде самоуверено и лесно да седи во седлото, да го одржува рамнотежата во било која алара, брзо да влезе во ритамот на движење, да научи да влијае врз него со помош на мускулите на оддел, тело, Шенкел, Шенкел, Шенкел и удобност. А потоа учат тим вештини и менаџмент. Невозможно е да се изготват основните елементи на возење без да се грижат сигурно слетување во седлото и обратно. Правилното слетување и способноста за влијание се утврдуваат фактори за воспоставување пријателски контакт помеѓу возачот и коњот.

Со оглед на себе си господар на возење, сите, сепак, повеќето ги преценуваат своите способности. Повеќето од овие магариња паѓаат, обвинети за целиот коњ, ја обвинуваат вината за неговата недостаток и непослушност. Во овој поглед, многу е тешко да се најде добро напуштање на коњ. Многу возачи едноставно не знаат како да ги анализираат своите грешки, да ја идентификуваат нивната кауза и компетентно да ја оценат нивната работа, да ги поправат недостатоците во времето. Но, тоа е многу важно. Впрочем, 99% од успехот во јавањето зависи од способноста за контрола на движењата на коњот. Затоа, секој кој сака да постигне совршенство или успех во јавањето коњи, ова треба да се посвети на посебно внимание.