Надминување на пречките
Во процесот на учење на јавањето на почетниците велосипедист е должен да го совладате техниката на скокање на коњите. Надминување на пречките или скок - класичен конен дисциплина.
Постојат неколку видови на скокови, со помош на која можете да ја надминете препреката: во ширина, висина, дното нагоре, врвот надолу.
Скок е поделен на четири фази: пристап, одбивност и кревање, виси и слетување. За да се надмине препреката на коњите, неопходно е да се забрза и примени целата мускулна моќ.
Главниот сојузник, со помош на кој коњот може да забрза до потребната брзина и успешно надминување на препреката, е галоп. Ниски пречки што коњот може да ги надмине и при возење. Морам да кажам дека на почетокот на обуката, возачот е дозволено да ги надмине пречките само на RYSS и во права линија. Веднаш штом возачот ќе дојде до совршенство скокање на рисот, можете да се преселите на надминување на пречките на поголема брзина Allyuras.
Висината на законските пречки варира од 50 до 100 см и ширина до 3 m. Во првите фази на наставата на техниката на надминување на пречките, доволно е да се извршат 5-6 скокови за окупацијата. Тогаш бројот на скокови може да се зголеми на 10, под услов часовите да поминат 3-4 пати неделно.
За успешно да скокаат над пречката, возачот треба да го тестира коњот на пречката со помош на повод и цврсто притиснати Шенкели. Пред коњот започнува скок, треба да ѝ дадете можност да го повлечете вратот. За да го направите ова, треба да ги зачувате уздите, телото се препраќа напред, односно да се земе таква позиција која нема да се меша. Рајдери кои професионално ангажирани во вискозни, препорачуваат да извршат скок во оваа позиција:
Раководител на возачот висока и изгледа токму пред него.
Назад директно, рамената се распоредени.
Малку свиткана во лактите раце изолира.
Хул на возачот е на минимално растојание од Лука седло. Внатрешната страна на колковите е подигната од седлото. Фокус.
Запре требаше малку да излезе на таков начин што единствениот од багажникот е видлив. Ова придонесува за тесниот допир на колена на седлото, и нозете на Sirms.
Главната задача на возачот при надминување на препреката е да се зачува рамнотежата. Сите движења на возачот треба да бидат лесни, мазни. Човекот и коњот треба да станат една целина.
Надминување на дури и повеќето мали пречки, возачот мора да се собере и внимателен.
Ако коњот одеднаш се сопна, таа треба помош. Поддршката се врши со причина.
Како личност е лидер во системот за рајдер, тој мора да ја сфати целата одговорност што му е доделена пред четиригодишниот пријател. Затоа, не брзајте да вршите комплексни трикови, да се грижите и вашето здравје и здравјето на коњот. Само по повлекување на сите движења до совршенство, можете да почнете да скокате.
