Право слетување на коњ

Право слетување на коњ

За да уживате во возењето, избегнувајте примена на повреди и повреди на коњот може да се слета само. Значи, во оваа статија ќе ви кажеме за правилата на слетување на коњ.

Откако коњот е отстранет од стабилната, мора да се отстрани на безбедно растојание од други коњи (4-5 м), со цел да се избегнат "појаснување на односите". Следно, не заборавајте да ја проверите тензијата на субутури, ако е потребно, повлечете ги. Исто така е неопходно да се прилагоди должината на солзите на "за себе". Вршење на овие акции, во никој случај не може да произведе причина за рака.

Сега стигнете до непосредно слетување на коњот. Ова се случува во строго дефинирана секвенца:

  • Рајдер застанува на левото рамо на коњот.
  • Потоа се одвива лице во левата страна на коњот. Десната рака фрла причина за главата на вратот на коњот. По што е неопходно да се прилагоди напнатоста и да се усогласи должината.
  • Сега коњаникот го става коњаникот по повод и вратот на коњот, додека фаќајќи го влакната.
  • По ова, возачот ја прави десната страна десно. Во исто време, десната рака има мешавина, која се одвиваше однадвор, и ја вметнува левата нога во стрес.
  • Рајдерот го зема десната рака за задниот кромид и умерено силниот поттик со помош на рацете станува акцент на левата нога, со што се извлекува.
  • Распоредувањето на лицето напред, десната рака лежи на предниот дел на седлото, десната нога толерира преку кругот на коњите и полека и непречено паѓа во седлото.
  • Сега и десната нога се вметнуваат во стрес.
  • Расклопени уреди.

Важно е да се следи позицијата на ногата во стрес. Тоа треба да биде поддршка за возачот, додека чорапот мора да се подигне така да биде над петицата. Треба да се испрати само кон сообраќај. Петијата секогаш треба да се спушти. Куќиштето на велосипедист директно, лежата е малку блесна и не е напнато, рамената се распоредува и не е напната, брадата малку подигната, вратот е слободен и не е напнат. Рајдер изгледа треба да биде насочен право пред него на имагинарна линија која работи помеѓу коњските уши. Рамото слободно исфрлен по страни, малку притиснати против него, а не интензивно. Слободен и не е интензивен. Четки не се напнати и мора да бидат на висина на една вертикално опремени тупаница над предниот кромид. Помеѓу четките треба да биде една тупаница, која се наоѓа хоризонтално. Четки прстите мора да бидат извлечени навнатре, палците треба да бидат малку свиткани, а нивните влошки мора да лежат на наведените прсти.

Со овој центар за слетување, центарот на гравитацијата на возачот е што е можно поблиску до центарот на гравитацијата на мирен коњ.

Важно е да се запамети дека веднаш штом ќе започнете коњ, не треба да го оставите без надзор. Коњот бара постојана грижа, внимание и комуникација, инаку ќе биде непослушен и дебел.

Статии на тема