Коњите се борат
Од памтивек, моќта на Армијата беше утврдена не само од човечки и технички, туку и со коненскиот состав. Само по Втората светска војна, коњската коњаница го изгубила поранешниот статус, во војната на коњите, тие ги задржале само транспортните функции. Меѓутоа, во поранешните, заситени војни и освојување на кампањи, улогата и функциите на коњот беа многу позначајни.
Кога се појави првиот коњски коњаник? Веројатно, за прв пат коњот во битката почна да користи ориентални нации. За Азија и исток, коњот дојде веќе припитожен, така што локалните жители се вклучија во развојот на своите борбени способности. Тоа не е случајно дека зборот "коњ" на јазикот на Сумериците бил толкуван како "магаре од странска земја". Првите коњи беа многу скапи. За добар коњ, богатите луѓе дадоа десет хектари земјиште или шест здрави робови. Коњи искористени кочии стана првиот воен агент. Се верува дека тие биле измислени во древна цивилизација на територијата на Месопотамија околу 4-3 илјади години п.н.е.
Златна ера на кочии започна во Египет. Во оваа земја, коњите припаѓале само на благородни и богати луѓе. Во дворовите зад коњите ја гледаа Куцера и Коња, кои беа многу почитувани во општеството. Појавата на кочии произведе вистинска револуција во воените работи. За високата улога на коњите во Египет, толку добро позната фраза, со која благородните владетели се појавиле еден со друг: "Јас сум благосостојба. Да, ќе ви биде просперитет на вас, вашите жени и вашите пријатели, вашата земја и вашите венули, вашите коњи и вашите кочии ".
Коњите собрани во колата биле главната шок на армијата, со помош на судбината на цела држави и народи. Брзо кршење на одбраната на непријателот, кочиите ги коселе луѓето како трева. Поклони карактеристики на египетските кочии беа далекусежни оски со посебни, остро ножеви. Во Малаја Азија, кочијата направи уште поголеми димензии, беше ставен до три лица.
Значи, коњите во тоа време играа голема улога во воените битки. На пример, по една важна, одлучувачка битка, египетскиот фараон Рамзес II искрено призна дека тој мора да го спаси својот коњски живот. Во овој поглед, коњите добиле симболични имиња, како што е "победата на ФИВ", "енергијата на Духот" и т. Р.
Некое време подоцна, во X век п.н.е., Асирците го совладале новиот начин на возење коњи. Тие потекнуваат од кочиите и ги оседле коњите. Им беше потребно време да ги совладаат уметноста на возење. Научив да седам самоуверено на коњот, асирците сè уште не можеа да пукаат од Лука во движење, па мораа да престанат, но со цел да влезат во битка, тие се симнаа.
Другите научници веруваат дека племињата на северниот регион на Црното Море - Кимјери и Скитајците за првпат го совладале уметноста на возење. Тие се чувствуваа многу уверени во јавањето коњи, а не од Асирците. Скитите се споиле во една целина со коњ и практично биле неуверливи. Покрај тоа, Скитите научиле како да пукаат од кромидот во целост. Допирањето на вештината на јавањето, скитите можеа да ги пукаат своите гонители, свртувајќи се кон нив. Овој метод на одбрана беше наречен "Scythian Shot". Благодарение на способноста на неговиот господар да се прошетаат на скититечари може да ја освојат целата предна Азија. Оваа победа ја симболизира супериорноста на коњот.
Од ова време, уметноста на возење почнува постепено да се шири низ целата планета. Античките Грци ги оседнуваат коњите во VI век на Христовото раѓање. Во Кина, оваа уметност дојде само во II век п.н.е. Големата Римска империја, која направи бројни воени кампањи, ги поседуваше најдобрите возачи.
Матијата коњаница составена од најдобрите коњи и возачи, стана главна и главна ударна сила на монгол-татарските трупи. Голема заедница Кан Бати високо ги ценеше коњите, ги следеше и работеше на секој начин. Секој воин имаше најмалку три (максимум пет) резервни коњи, на кои тие се трансплантирани, веднаш штом едно животно беше проледено од силите. Благодарение на ова, армијата на Batya ги надмина огромните растојанија без загуба, секогаш се појави неочекувано, нанесувајќи ударни удари. Тоа беше коњот што го определи толку брзото апсење на огромни територии од страна на монгол-татарски трупи.
Во исто време, наредбата на витез во Западна Европа беше интензивирана. Морам да кажам дека зборот "витез" првично значеше ништо повеќе од "возач". Витез во тежок оклоп со фалсификувани мечеви транспортирани коњ. Суровата акција падна коњи, бидејќи тие мораа да ги влечат на нив понекогаш повеќе од 200 кг, покрај тоа, остар шпорет со должина од 20 см. Прво, Спарс беа лоцирани само од една страна, сепак, малку подоцна, за погодност на контролата на коњот, витези беа направени и второто возило. Ерата на средниот век со нејзините витешки наредби и крстоносните војни имаше големо влијание врз формирањето на изгледот на коњот. Витези потребни големи, силни и моќни коњи. За таа цел, монасите, често ангажирани во нивните манастири со отстранување на коњите, значително ја зголемија големината на животното.
Во средниот век, улогата на коњите стана уште повеќе. Еден коњ чини десет пешачење. Со развојот на военото оружје, доаѓањето на огнено оружје, коњаниците ја изгубија својата позиција. Таа стана помошни роднини. Но, хусарите и Уланите, Драгуните и Кирасира се уште беа неопходни во битките, бидејќи нивните високи, силни, дебели и бесконечни коњи виделе во такви ситуации каде што техниката не се справи. Секој полк на коњи имаше свој специјален постројка за коњи, каде што покажаа свој костум на коњи.
Во моментов, светот владееше на земјата, времето на граѓанските и светските војни заврши, потребата за борбени коњи е намалена. Сега борба против коњите и нивната вештина може да се види на празник настани, посебна реконструкција на историски битки и празници посветени на коњите. Мајсторство на воени возачи за управување со коњите, вештината на борбениот коњ за надминување на пречките, го победи непријателот на трката доведоа до такви современи видови на коњски спортови, како скокање и дистанца, триатлон и волтство, а исто така придонесоа за основање на неверојатен конен игра - Djigitovka. Таква е улогата на борбени коњи во историјата на човештвото.
