Шир

Консеријанските растенија на Обединетото Кралство се ангажирани во одгледувањето четири главни карпи на коњи, имено: Британски удирање (британскиот удар), Сафолков (Cydesdale) и кошули - најголемите на планетата тешки камиони.

Дозволете ни да останеме подетално за еден од најстарите Healwood карпи што го водат вашиот сопствен род од коњите на борбените витез, потомците на коњите на Римската империја.

Точно кажете за историјата на појавата на оваа раса, како и многу други, речиси невозможно. Сепак, сепак треба да се обидете да го откриете потеклото на нозете.

Етимологијата на името на расата е како што следува: Зборот "Шир" се случи од Vorveson Word, кој го има значењето на "границата", "дел". Ние се соочуваме со овој збор во такви зборови како Линколншир, Лескашишир, Стафордшир и Дербишир. Во овие имиња, вториот дел од зборот "Шире" не значи ништо друго освен "округот".

Шаир коњите ја погодија територијата на Англија поради кралот Вилхелм на освојувачот во 1066 година. За време на XVI-XVII век, локалното население беше преминато со корпи (Фландрија) доведе до Англија Холанѓанец. Исто така во вените на кованите коњи ја течат крвта на фризиските коњи (Friesians). Rodonachal на расата Шура се смета за жетва со името на слепиот коњ (1755 гр.) Од Пакинтон. Неговото име може да се најде во првата племенска книга, објавена во 1878 година.

Во текот на периодот на постоење на коњот на одгледувањето на Шура, имаше многу различни имиња. Првото име на овие големи воени коњи звучеше како "голем коњ", што значи "голем коњ". Малку подоцна наречен англиски, Староангали или Воронеен.

Од 1878 година (година на формирање на општеството на Шеј Коњи) Во Англија, започнува систематската консолидација на расата.

Држава најголеми коњи

Коњите на расата Шура имаат голем број на карактеристични карактеристики. Треба да се забележи дека претставниците на оваа раса се многу големи и масивни. Висината во гребенот се движи од 165 до 175 см, а живата тежина на коњите е 1000-1200 кг.

Во 1846 година се појави невообичаена пена. Неговата уникатност беше дека тој беше невообичаено голем. Му беше дадено име на библискиот гигант Самсон. Меѓутоа, кога извинуваше, тој мораше да даде друго име - Мамонт, бидејќи неговата висина во гребенот достигна 219 см. Топувањето по име Мамут е сеуште највисок коњ во историјата на коњско одгледување.

Надворешноста на коњите на Шир е: Голема глава, масти, масивни врат, ниски, широк венеат. Назад е силен, мускулен и широк, Loin е краток. Croup коњи широк, малку исфрлени, волуметриски во градите, ребрата имаат заоблени форма. Одлична развиена мускулатура, колковите во облик на барел, нозете кои се зголемија тешко со Friezes, едноставно изненадени од нивната дебелина и масивност.

Типичен за ножните делови на јарболот - Гут, Воронеа и црвенокосиот со големи бели знаци на главата, како и снежни бели фризеи во областа на скокање заеднички.

Чаири се смири, избалансирани.

Различни тестови спроведени на трката на многу земји во светот покажаа висок капацитет за кревање на нозете.

Сите овие неверојатни квалитети беа ценети од најпознатите коњски одгледувачи. Расата го привлече вниманието на странските купувачи. Ова се должи на постојаната потреба за силни тешки камиони кои би можеле да ги задоволат потребите и потребите на Армијата и индустријата за развој. Обединетото Кралство организираше постојан извоз на несигурни коњи во Северна и Јужна Америка, Русија и Австрија. Слот донесена во Русија, како и други раси на англиски коњи учествуваа во формирањето на расата на Владимир тежок камион.

Меѓутоа, во 1930-тите години на 20 век, поради појавата на трактори и друга механизирана и автоматизирана опрема на фармите, одгледувањето на ферментирани коњи доживеа силна криза. Населението на коњите драстично се намали. Шалата на расата буквално беше на работ на истребување. Но, благодарение на голем број благородни коњски раси, расата повторно почна да процвета.

Неверојатна сила, огромна извадок и издржливост, одлично здравје, вид, дупликат карактер направени траери коњи неопходни за орање тешки земји на фармите. Модернизирани патишта, нови дилекции потребни силни и тврди тешки камиони. Исто така, новите беа успешно користени за транспорт на гломазните земјоделски машини, железнички автомобили и јаглеродни автомобили. До ден-денес, кошулата активно се користат од пиварниците. Со нивна помош, англиските пиварници обезбедуваат пиво во текот на Британија. Но, денес дршките, искористени во традиционалните коли, се само дел од забавните настани, покажува и празниците. Моќните форми често стануваат учесници во различни видови на натпревари: за моќта на ударот или на брзината на орање.

Вонредната сила, моќни форми, добар карактер го прави тоа да се восхитува на овој "голем коњ".